Sebastià Gallardo

Durant Aquests darrers 4 anys (2003-2006), l'economia poblera s'ha estancat. Aquesta afirmació no sorgeix només a partir de les impressions dels empresaris i comerciants locals, sinó que ve clarament refermada per les xifres i dades oficials, de les dades i estadístiques de l'IBAE, de l'Institut Nacional d'Estadística així dels Informes i Anuaris Econòmics de prestigioses entitats bancàries (La Caixa, Sa Nostra).

Les aparences enganyen, malgrat el boom urbanístic i l'augment del sector de la construcció, el conjunt de l'activitat econòmica de Sa Pobla durant aquests 4 anys ha davallat respecte dels índex de 2002, un fet singular ja que mentre els indicadors econòmics locals del conjunt de la resta de pobles de Mallorca indica un creixement, a Sa Pobla l'activitat s'estanca i s'alenteix, perdent quota de mercat.

Aquestes xifres decebedores per a la nostra economia local, són més males de pair encara si tenim en compte el gran esforç de renovació i el sacrifici constant que fan en general les empreses i comerços de Sa Pobla. Justament, el millor valor i potencial de desenvolupament econòmic del sector empresarial pobler és la competitivitat qualitat-preu de la majoria de petites i mitjanes empreses del poble i dels nostres comerços, tant en el sector agrícola, com dels artesans, com del comerç tradicional, com del sector de professions i oficis, i fins i tot en l'incipient sector de la restauració.

Sa Pobla pot i ha de ser el referent comercial de la comarca Nord (Pollença, Alcúdia, Campanet, Búger, Muro, Santa Margalida, Llubí). Hi té les condicions bàsiques per aconseguir-ho: un sector comercial bastant divers enfront de pobles més petits que estan mancats d'una major oferta empresarial i una bona competitivitat qualitat-preu en relació a les zones costeres, però aquests 4 darrers anys l'esforç dels nostres empresaris i comerciants no s'ha traduït en resultats, ans el contrari, i això sumant l'increment d'activitat del sector de la construcció.

Les causes d'aquests magres resultats econòmics són diverses, però hi ha factors que sense cap dubte, hi ha tingut una influència important, i que són imputables a la mala gestió de govern de l'Ajuntament. En primer terme, la massificació urbanística i el gran creixement poblacional no ha significat una millora econòmica ni en termes absoluts, un creixement raonable i sostingut és positiu i pot ajudar a la renovació i a l'impuls de l'empresa i del comerç (i es va reflectir en els resultats econòmics del periode 1998-2002 quan Sa Pobla va començar a créixer en població), però el creixement desmesurat i la massificació urbanística d'aquests darrers anys ha acabat matant i invertint aquest efecte, ara mateix Sa Pobla està perdent valor i atractiu com a zona residencial, perquè l'increment de població no ha portat increment de la quantitat i qualitat dels serveis municipals, i perquè es creix de forma salvatge i desordenada. Els nostres imposts i  taxes tampoc no s'estan invertint en la millora dels serveis públics.

En segon lloc, la deficient ubicació dels polígons industrials i la falta d'ajudes a les empreses locals perquè s'hi puguin instal·lar també és un altre factor important de l'estancament econòmic, així com també la falta d'ajudes als joves empresaris i autònoms. Aquest és justament un dels puntals del projecte del PSM de Sa Pobla per als propers 4 anys, un ambiciós pla d'ajudes a les empreses del casc urbà per facilitar el seu trasllat als polígons, mitjançant la permuta dels seus actuals locals i naus per sòl industrial, i amb ajudes a les noves instal·lacions, que permetrà alhora l'esponjament del casc urbà i que l'Ajuntament disposi de sòl dins el casc urbà per nous equipaments públics (zones verdes, escoles, centre de salut, etc...). Ara l'equip de govern del PP anuncia el seu nou projecte de naus modulars per a joves empresaris, ha cedit un solar a l'IDI per fer-hi aquestes naus, diuen que a "preu de cost" perquè els joves empresaris les comprin. Una altra bona idea desaprofitada per falta de sentit comú. 250 m2 de nau a 250.000 ¬, quin jove empresari s'ho pot plantejar?. L'ajuntament hauria de mantenir la propietat d'aquestes naus i oferir-les per un lloguer barat als joves empresaris i autònoms durant un periode mínim de 5 a 7 anys perquè puguin arrancar, així es crearia una roda i aquestes naus sempre estarien disponibles i a l'abast de nous joves empresaris; a més aquest projecte no preveu destinar cap espai a despatxos i oficines, per noves empreses d'altres sectors comercials (audiovisual, disseny gràfic, professionals, etc...). Aquest projecte s'ha de modificar en aquest sentit, i aquesta serà la nostra proposta.

En tercer terme, la mancança de zones d'aparcament al poble properes al casc urbà tradicional no ajuda gens al comerç. La recent peatonització es converteix no en ajuda sinó en una nova càrrega pel comerç si no dotam al poble de zones d'aparcament properes al casc urbà, una necessitat improrrogable que l'actual equip de govern ni s'ha plantejat. La part de la finca de Can cirera Prim més propera al Carrer Fadrins és la primera zona d'aparcament que volem executar. Els aparcaments són vitals per facilitar als forans venir a Sa Pobla a comprar a les nostres empreses, hem de donar facilitats als possibles clients, no posar-hi més dificultats. L'altra part és la millora de la xarxa de carreteres d'accés a Sa Pobla, tenim autopista sí, però el que hem de menester amb urgència és la millora del les carreteres de Muro, Llubí i S'Albufera, amb carreteres en bones condicions també ajudarem al comerç de Sa Pobla.

Finalment, l'Ajuntament pot fer una gran tasca en matèria d'assistència tècnica a les empreses i comerços i de promoció comercial de Sa Pobla. Per això proposam la creació d'una oficina tècnica municipal d'assistència i ajuda a les empreses i comerços, per fomentar la innovació empresarial, la informació i la formació dels nostres empresaris i comerciants. Així mateix també reforçarem la promoció comercial de Sa Pobla arreu de l'illa, amb especial incidència envers les zones turístiques de la costa Nord.